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Article相關(guān)文章

產(chǎn)品展示

  • LBT-17瀝青混合料Z大理論密度儀

    LBT-17瀝青混合料Z大理論密度儀根據(jù)T0711-2011LI瀝青混合料理論Z大相對密度試驗(yàn)(真空法),適用于真空法測定瀝青混合料理論Z大相對密度,供瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)、路況調(diào)查貨路面施工質(zhì)量管理計(jì)算空隙、壓實(shí)度等使用。

  • LBT-18瀝青混合料單軸壓縮試驗(yàn)儀

    LBT-18瀝青混合料單軸壓縮試驗(yàn)儀根據(jù)T0713-2000瀝青混合料單軸壓縮試驗(yàn)(圓柱體法),適用于測定瀝青混合料的抗壓回彈模量的抗壓強(qiáng)度

  • LBT-19瀝青混合料彎曲試驗(yàn)機(jī)

    LBT-19瀝青混合料彎曲試驗(yàn)機(jī)根據(jù)T0715-2011瀝青混合料彎曲試驗(yàn),適用于測定熱拌瀝青混合料在規(guī)定溫度和加載速率時(shí)彎曲破壞的力學(xué)性質(zhì)。

  • LBT-20瀝青彎曲蠕變試驗(yàn)儀

    LBT-20瀝青彎曲蠕變試驗(yàn)儀根據(jù)T0728-2000瀝青混合料彎曲蠕變試驗(yàn),適用于測定熱拌瀝青混合料試件在規(guī)定溫度和加載應(yīng)力水平條件下彎曲蠕變的應(yīng)變速率,以評定瀝青混合料的變形性能。

  • LBT-21瀝青混合料劈裂試驗(yàn)儀

    LBT-21瀝青混合料劈裂試驗(yàn)儀根據(jù)T0716-2011瀝青混合料劈裂試驗(yàn),適用于測定瀝青混合料在規(guī)定溫度和加載速率時(shí)劈裂破壞或處于彈性階段的力學(xué)性質(zhì),亦可供瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)選擇瀝青混合料力學(xué)設(shè)計(jì)參數(shù)及評價(jià)瀝青混合料低溫抗裂性能時(shí)使用。

  • LBT-22瀝青混合料綜合性能試驗(yàn)系統(tǒng)

    LBT-22瀝青混合料綜合性能試驗(yàn)系統(tǒng)用途及特點(diǎn) 瀝青混合料試驗(yàn)系統(tǒng)是我公司新推出的一體式,多功能瀝青混合料綜合試驗(yàn)機(jī),本試驗(yàn)機(jī)采用主機(jī)和控制一體式設(shè)計(jì),采用了雙傳感器設(shè)計(jì),帶伺服系統(tǒng),可以的控制任何加載速率,除了可以完成常見的瀝青混合料的力學(xué)實(shí)驗(yàn)外,它還可利用多種儀器附件用于測定各種土工試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度,間接抗拉強(qiáng)度(劈裂試驗(yàn))承載比試驗(yàn)(包括浸膨脹量測定)

  • LBT-23瀝青混合料低溫凍斷系統(tǒng)

    LBT-23瀝青混合料低溫凍斷系統(tǒng)主要特點(diǎn): 微機(jī)控制低溫凍斷試驗(yàn)機(jī)是本公司采用步進(jìn)電機(jī)技術(shù)、制冷(進(jìn)口制冷機(jī)組)技術(shù)、傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制各數(shù)據(jù)處理技術(shù)開發(fā)的,用于瀝青混合料低溫性能試驗(yàn)。

  • LBT-24瀝青混合料動態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)

    LBT-24瀝青混合料動態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要特點(diǎn) 本系統(tǒng)是參照國外動態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)的主要性能,結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢,利用電液伺服驅(qū)動和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù),采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開發(fā)的新一代動態(tài)性能試驗(yàn)設(shè)備,可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸(劈裂)疲勞試驗(yàn)、小梁疲勞試驗(yàn),適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計(jì)。

  • LBT-25微機(jī)控制電氣伺服混合料萬能試驗(yàn)機(jī)

    LBT-25微機(jī)控制電氣伺服混合料萬能試驗(yàn)機(jī)主要特點(diǎn): 本系統(tǒng)是根據(jù)《公路瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTJ052-2000》,并依據(jù)有關(guān)科研院所的要求開發(fā)的。采用了進(jìn)口伺服電機(jī)傳動和控制技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)、制冷技術(shù),利用各種傳感器和夾具可進(jìn)行以下試驗(yàn):

  • LBT-26路用性能分析系統(tǒng)

    LBT-26路用性能分析系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀,采用工控機(jī)技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)開發(fā)的。

  • LBT-27瀝青混合料閉式三軸試驗(yàn)儀

    LBT-27瀝青混合料閉式三軸試驗(yàn)儀【主要特點(diǎn)】 根據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTJ052-2000》,利用伺服電機(jī)傳動技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)開發(fā)的新一代瀝青混合料三軸壓縮試驗(yàn)設(shè)備,較之“LSZ-100A型微機(jī)瀝青混合料三軸壓縮試驗(yàn)系統(tǒng)”本系統(tǒng)操作方便,測試精度高,并可以進(jìn)行其它試驗(yàn),由微機(jī)控制試驗(yàn)過程,可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)過程的全自動化。

  • LBT-28全自動瀝青混合料車轍試驗(yàn)機(jī)

    LBT-28全自動瀝青混合料車轍試驗(yàn)機(jī)目的與適用范圍 本方法適用于測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力,供瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)使用。 車轍試驗(yàn)的試驗(yàn)溫度與輪壓可根據(jù)有關(guān)規(guī)定和需要選用,非經(jīng)注明,試驗(yàn)溫度為60℃,輪壓為0.7MPa。根據(jù)需啊喲,如在寒冷地區(qū)也可采用45℃,在高溫條件下采用70℃等,但應(yīng)在報(bào)告中注明。計(jì)算動穩(wěn)定度的時(shí)間原則上為試驗(yàn)開始后45min~60min之間。

  • LBT-29瀝青混合料收縮系數(shù)試驗(yàn)儀

    LBT-29瀝青混合料收縮系數(shù)試驗(yàn)儀主要特點(diǎn): 本系統(tǒng)是依據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTJ052-2000》中T0720-1993,采用現(xiàn)代傳感器技術(shù)、自動控制技術(shù)、制冷技術(shù)開發(fā)的,主要用于測試瀝青混合料試件在規(guī)定的時(shí)間和溫度下的線收縮情況,儀器結(jié)構(gòu)緊湊、式樣美觀,可利用微機(jī)進(jìn)行整個(gè)過程的全自動測試。是本公司根據(jù)用戶要求在國內(nèi)開發(fā)的新設(shè)備。

  • LBT-30瀝青混合料離心式分離機(jī)

    LBT-30瀝青混合料離心式分離機(jī)目的與適用范圍 本方法采用離心分離法測定粘稠石油瀝青拌制的瀝青混合料中瀝青含量(或油石比)。 本方法適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時(shí)的瀝青用量檢測,以評定拌和廠產(chǎn)品質(zhì)量。此法也適用于舊路調(diào)查時(shí)檢測瀝青混合料的瀝青用量,用此法抽提的瀝青溶液可用于回收瀝青,以評定瀝青的老化性質(zhì)

  • LBT-31新瀝青混合料離心式分離機(jī)

    LBT-31新瀝青混合料離心式分離機(jī)適用范圍 根據(jù)T0722-1993瀝青混合料中瀝青含量試驗(yàn)(離心分離法),適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時(shí)的瀝青用量檢測,以評定拌和廠產(chǎn)品質(zhì)量。此法也適用于舊路調(diào)查時(shí)檢測瀝青混合料的瀝青用量,用此法抽提的瀝青溶液可用于回收瀝青,以評定瀝青的老化性質(zhì)。

  • LBT-32臺式低速離心機(jī)

    LBT-32臺式低速離心機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域 廣泛應(yīng)用于醫(yī)療(如:醫(yī)院、疾控、血液、畜牧水產(chǎn)、放射免疫);研究(如:高等院校、研究院所、研發(fā)、實(shí)驗(yàn)室)生產(chǎn)(如:生物工程、生物制藥、遺傳工程、生物化學(xué)、植物提取、血液制劑、食品加工、石油加工、乳脂分離)等領(lǐng)域。

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